随着国内城市发展，城市人口日益增多，大中型城市都在发展城市新区，对城市新区的交通需求增长迅速。目前城市公交停车场存在占地面积大、停放数量少等缺点，对于土地资源稀缺的一、二线城市来说，极大的浪费了土地资源。我公司在校车立体车库所取得的技术上，又进一步研发出了针对公交车及大吨位车辆的存取技术，以解决城市公交车停放需求。

公交车的立体车库能极大地解决公交车停车场占地面积大的现状，利用很少的土地，便可以停放更多的公交车。此技术也可运用在城市环卫车及大型车辆的停放上，节省更多的土地，促进城市发展。

公交升降横移立体停车库

工作原理：

设备分为多层多列布置，除顶层外每层设一空车位。除底层外的所有车位均能自行升降，除顶层外的所有车位均能自行横移。当某一车位需要存取车辆时，该车位下方到空车位之间的所有车位向空位横移一个车位的距离，在该车位下方形成一升降通道，此时，该车位便可自由升降，当其降至地面时，车辆便可开进或开出。

设备技术特点：

模块化设计，车位数从几个到上千个均可采用。可以在地面及地下停车场使用，也可以设计成半地下形式，使用形式灵活，造价较低；充分利用空间，可数倍提高停车数量；布局灵活，组合方便，可采用多种型式，形成大型停车场；电动链条式升降驱动系统，运行平衡可靠。

产品特点：

1、设备占地面积小，空间利用率高，可根据用户要求合理布置列数。

2、可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。

3、设备造价低、维保费用低。

4、运行平稳，噪音低，存取车方便。

5、防坠落、人车误人、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位护。

6、全自动PLC控制，采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式，操作简单。

随着未来科学技术的不断发展，公交立体停车库在未来的应用范围也会越来越广，投资和建设立体停车库也会给自己带来巨大的利润。