该艘37000吨沥青船，是为阿联酋TEODOR SHIPPING公司量身定制的绿色环保、智能节能型船舶。该船全长179.9米，型宽30.6米，型深16.8米，载重量37000吨，目前全球最大载重吨，货罐系统采用2台高效热油锅炉，能够确保沥青货物在运输过程中温度恒定在180℃，从而有效保障货物的安全性和运输效率。该船还融入了多项环保和智能化技术，是一艘符合未来航运发展趋势的升级版船舶。

自开工投产以来，威海基地凭借智能化生产流程、精湛的工艺技术和优质的服务水平，赢得了国内外众多船东的信赖与好评。截至目前，威海基地订单量排至2027年，这不仅是对威海基地生产能力的高度认可，更是在高端船舶制造领域强劲竞争力和深远市场影响力的有力证明。基地总规划产能达80万载重吨，计划年产值50亿元，具备每月万吨钢材的加工能力。

百年芜船积极响应席大大总书记关于发展高端制造业的号召，把握发展新质生产力的精髓要义。积极布局新能源船舶赛道，深耕高附加值船型领域，在汽车运输船、沥青船、MR油轮、散货船等多个方向持续发力，实现从传统造船向智能造船的转型升级。

此次37K沥青船的开工建造，标志着威海基地正以稳健的步伐，承载着百年芜船的使命任务，为全球航运业贡献更多高质量、高性能的船舶产品。

供稿|威海基地 孙嘉雪

编辑|水青

审核|吴修华