搅拌斗装载机属于大型工程用车，油耗也相对很大，如何省油才是众多客户关心的话题，在开始今天本题前，先了解，搅拌斗装载机的根本结构，主要包含取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压体系、搅拌筒、操作机构、清洗体系等。工作原理也是通过取力装置将搅拌斗装载机中的底盘动力取出，并驱动液压体系变量泵，将机械能转化为液压能。再传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
    效率生产、节能生产，这两大目标一致都是各大企业相对重视的问题，在使用时，节油问题也受到部分客户的重点重视，今日来给大家共享一些让搅拌斗装载机省油的小技巧：
    车辆起步：在起步时，能够加大油门，充分发挥发动机功能，让搅拌车以极快时间达到巡航车速，这样驾驶效果才能达到节油目的。
    平路行进：在平路行进时，尽量在一条车道上行进，削减来回改换车道的状况发生，更利于节油。若与其他车辆结伴而行，切勿采用跟车方法，往往在后面跟车的车辆油耗会高于前车。控制好发动机转速，不同的发动机，操控转速也不同。在平路行进时，尽量坚持油门开度安稳性，油门在30%左右即可，禁止出现油门忽高忽低的情况。
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搅拌斗装载机一机两用装载机搅拌斗是一种工程机械。简单的说就是把装载机的铲斗和强制式单缸混凝土搅拌机结合起来的一种新型机械，可广泛应用于混凝土施工领域的工作。现有的混凝作过程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例装入传统的搅拌机中，由交流电源驱动搅拌机工作，对混凝土原材料进行搅拌。