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管它室外多高温，躲进车里叹冷气。高温夏天开车最爽的莫过于在空调的护卫下想去哪就去哪，而不怕热浪扑面而来。这个时候空调是个一等功臣，否则困在车厢里头，温度甚至比室外的三十六七摄氏度还要高，这可不是好玩的事情。不过，如果车内的空调若制冷效果不佳，大夏天的开车会很难受。虽然并不提倡长期使用空调的内循环功能，但如果想要达到最快最有效的制冷，内循环绝对不能忽略。内循环的另一个作用是防止不洁空气进入，特别是汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，内循环可防车外灰尘进入。

　　通常情况下，开空调的时候一定要关闭车窗，这样空调系统的效率才最高。但如果你的车在烈日底下已经暴晒了很久，车内已经跟个烤炉一样的时候，就要先开车窗让热气散去，这样不会让空调制冷负担过大，制冷速度也将大大加快。

　　汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但当车速低于25km/h时，应将风速开关置于低速挡位，以避免发电量不足和冷气不足。行车中遇到交通拥挤的情况时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会影响发动机和空调压缩机的使用寿命。

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