2015年4月13日 (一)
勝興車站 ~ 龍騰斷橋 ~ 西門町
大約一小時車程,我們到了一條日式味道很濃的街道,路面很窄,兩旁都是商舖或食店。再走不遠便看見勝興車站。
勝興車站是台灣西部縱貫鐵路的最高站。車站建於民國二年,為日式木造建築,傳說因位於關刀山麓,附近有九座山頭環繞,即風水傳說中之『虎穴』,勝興車站為了避邪而在柱頭上特別設計八卦與尖茅造型,屋簷亦呈鋸齒狀,期望以堅硬的兵器來破九虎。站房全部以松木建造,更不用一口釘子。
1902年日據時代開始分段舖設山線鐵路。原名「伯公坑」,後改稱「十六份驛」,1949年台灣光復後,於附近設勝興村,於1958年改名為「勝興站」。
1983年,因產銷結構改變,貨源短缺,而此時停辦貨運,專辦客運。
1998年新建的新山線鐵路完成通車,列車改線,勝興車站功成身退,從此走入歷史,成為古蹟。
1/// 路旁商店、食店林立。