ジェットエンジンでもレシプロでもない何か
1 :名無しさん@電波いっぱい :2005/07/22(金) 22:56:11 ID:MJA7wEFX.net ジェットでもレシプロでもないRC搭載可の小型エンジンを作れないかな? ジェットは高価だし、レシプロだとプロペラ基本的にプロペラ機にしか使えない。DFは弱い。 出力を制御できてRCに向いているようなものであれば何でもいい。
208 :名無しさん@電波いっぱい :2010/04/26(月) 21:20:16 ID:5p24IBg/.net もうスレ主現れないようだからアドバイスしておくけど 206や207のような方法はガスで反力得るからロケットだといって却下されてた。 因みにレシプロ運動しないロータリーエンジンも、プロペラを回すって訳わからない理由で却下されてた。 スレ主は多分現状で知られていない動力を知りたかったみたい。
209 :名無しさん@電波いっぱい :2010/11/30(火) 04:14:50 ID:ZQjfc6CG.net YOUTUBEでジェットの動画見たけどあれを制御するのは難儀だな… やはりメインは機体の運動だし 動力源はとりあえず推力が得られればいいってんで 新しいものなどはあまり考えられてないね。
210 :名無しさん@電波いっぱい :2011/08/30(火) 23:04:36.02 ID:rfZxTJHN.net ジェットエンジンでもレシプロでもない何かと言うより画期的な機体が無い事だな。 ローターやジェットエンジンの角度を変えたり垂直離着陸用のジェットエンジンを設けた物は既に有るが。 ヘリモードから飛行機モードに切り替える時が難しい。 俺なら全翼機の両側の翼にローターを設ける。 ローターの先に垂直の羽を設けシロッコファンにして翼の後ろを開閉する事で前進の推力を調整する。 これなら瞬時にヘリにも飛行機にもなり無駄な増量も無い。 原理的には出来るはずだ。
211 :名無しさん@電波いっぱい :2011/09/01(木) 19:30:17.35 ID:prOzNY+K.net ギヤポンプとかトロコイドポンプってエンジンにならない?
212 :名無しさん@電波いっぱい :2011/09/02(金) 09:48:41.18 ID:b2PLRTiG.net 昔こども向けのアイテムだったらしいロケッティでいいじゃん。
213 :名無しさん@電波いっぱい :2011/09/03(土) 02:44:03.83 ID:+tAUNIsU.net 縮退炉
214 :名無しさん@電波いっぱい :2011/09/04(日) 06:56:13.59 ID:W5Sli9AR.net ジェット型ライターをコアにした ターボファンジェットエンジンが一番現実味あるな
215 :名無しさん@電波いっぱい :2011/09/05(月) 18:44:41.76 ID:m7MYh/do.net 機体の下と周辺に電極つけて放電すれば浮くらしいけど?
216 :名無しさん@電波いっぱい :2012/01/13(金) 00:13:32.68 ID:RhEoTvcf.net 羽の無い扇風機を付けて、その反動で浮けばいいんだよ
217 :名無しさん@電波いっぱい :2012/11/04(日) 12:38:04.29 ID:riEowiGi.net 『サトゥールンAL-41F低バイパス比ターボファンエンジンについて』 試作エンジンのウェット推力は176 kN(18t)で目標は200 kN(20.4t)だった。 現在、先行低率量産の段階の新しいAL-41Fのエンジンの設計が行われている。 エンジンは最大推力142 kN(14.5t)である。 特筆すべき点としては、機動性向上のための3次元推力偏向ノズルを装備していることがあげられる。 【Russian Experimental Turbine T-50】 http://www.youtube.com/watch?v=RRMQZw0kS6E 【Pak Fa Technology.flv】 http://www.youtube.com/watch?v=J3uaS7pRGqE 【New engine for SU-35S】 http://www.youtube.com/watch?v=v0cm0QHFlGM 【First 5th generation multiaxis nozzle】 http://www.youtube.com/watch?v=ZM_BTE8hTbY
218 :名無しさん@電波いっぱい :2013/02/01(金) 23:13:40.65 ID:qQws1XdI.net ラジンコ
219 :名無しさん@電波いっぱい :2013/02/28(木) 18:35:00.63 ID:3c0HgupA.net 期待している所に口を挟んで済まんが。ラジコン用エンジンほど極超小排気量で 大型化すれば大型化するほど効率が良くなるタービンエンジンは選択すべきでないし 極超小排気量高効率ではターボ過給さえも高効率化は望めない
220 :名無しさん@電波いっぱい :2013/05/26(日) 19:20:41.93 ID:CTdtLSZe.net もう電動で良いじゃないか
221 :名無しさん@電波いっぱい :2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:BVEGbaWo.net 室内用のゴム動力飛行機の先っぽにオニヤンマをくくり付けてだな。。。
222 :名無しさん@電波いっぱい :2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:2l+/cXO7.net 222
223 :名無しさん@電波いっぱい :2013/12/01(日) 13:34:29.77 ID:oR+VrqEH.net 1 空気タンクで高圧エアーを積む 2 この空気で霧吹きを作り、グローで点火 3 ジェットエンジン完成(3分間の飛行)
224 :名無しさん@電波いっぱい :2013/12/27(金) 03:02:34.60 ID:8TIhsnpF.net ロケット花火でいいじゃん、あれって固体ロケット推進だぜ まあ最後にパンッ!ってならないやつ限定だけど
225 :名無しさん@電波いっぱい :2014/09/29(月) 08:08:03.37 ID:OyjXydzM.net >>224 タイガーロケッティ >>225 ベスラー・スチーム・エアプレーン
226 :名無しさん@電波いっぱい :2014/09/29(月) 08:14:02.00 ID:OyjXydzM.net >>221 FLY POWERED PLANE!!!
227 :名無しさん@電波いっぱい :2015/12/24(木) 17:23:10.90 ID:189X4iHf.net いろいろわかる。模型用ジェットエンジン ttp://avia-master.com/turboreaktivnye-dvigateli/ ttp://avia-master.com/mikro-trd-dlya-bespilotnyx-letatelnyx-apparatov-v-v-rostopchin-2005g/ ttp://avia-master.com/kurt-sckreckling-home-built-model-turbines-2003g/ ttp://avia-master.com/turboreaktivnyj-dvigatel-maloj-tyagi-2007-2011-g/ ttp://avia-master.com/thomas-kamps-model-jet-engines-2005g/ ttp://avia-master.com/kurt-schreckling-gas-turbine-engines-for-model-aircraft-2005g/ 模型用ジェットの変遷 ttp://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=17456.15 パルスジェット ttp://avia-master.com/pulsiruyushhie-vozdushno-reaktivnye-dvigateli/ ttp://avia-master.com/ogorelec-b-valveless-pulsejet-engines-1-5-2005/ ttp://avia-master.com/borodin-v-a-aviamodelnyj-pulsiruyushhij-vozdushno-reaktivnyj-dvigatel-1951g/ 模型用ジェットの特許 ttps://www.google.com/patents/US5782079 模型用ジェットの図面 ttp://avia-master.com/chertezhi-mikro-trd/ ttp://avia-master.com/chertezh-mikro-trd-kj-66/ 模型用ターボプロップ ttp://avia-master.com/kurt-schreckling-the-model-turbo-prop-engine-for-home-construcnion-2000g/
228 :名無しさん@電波いっぱい :2018/03/19(月) 04:03:58.18 ID:UxeaduMc.net 暖かくなってきた。
229 :名無しさん@電波いっぱい :2019/01/24(木) 04:24:28.52 ID:sDJgqWXJ.net 模型飛行機用小型ターボジェットエンジンの特性評価 ttps://muroran-it.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=8662&item_no=1&attribute_id=24&file_no=1 模型飛行機用ジェットエンジン ttps://www.jstage.jst.go.jp/article/tsj1973/28/9/28_9_552/_pdf www2.shiba.ac.jp/~gijyutu/giko_shiryo/hikouki-top/jet-re.pdf luminar-rc.com/cgi/news/data/upfile/332-5.pdf luminar-rc.com/cgi/news/data/upfile/340-1.pdf luminar-rc.com/cgi/news/data/upfile/352-5.pdf ジェットエンジン教育の構築 www.sist.ac.jp/lib-journal/bulletin-PDF/Kiyou19/kiyou19-13.pdf ホイットル・ジェットエンジン www.nakagawa.gr.jp/lecture/p-tantei1509.pdf www.nakagawa.gr.jp/lecture/p-tantei1511.pdf wattandedison.com/GT-Whittle.pdf ttp://ktymtskz.my.coocan.jp/S/sky/sky5.htm
230 :名無しさん@電波いっぱい :2019/04/06(土) 16:40:37.79 ID:MT6zmcqw.net u0u0.net/0i8m
231 :名無しさん@電波いっぱい :2019/04/07(日) 08:14:33.84 ID:CaOiN/rQ.net u0u0.net/aPBW ur0.biz/vaBo ur0.biz/rV8z
232 :名無しさん@電波いっぱい :2019/04/16(火) 11:28:27.17 ID:wAyFgPWl.net ttp://www.genocidewatch.org/images/Israel_09_08_06_Rockets_from_Gaza.pdf ttps://pdfs.semanticscholar.org/e067/011240640e8b5d624337e78d2e2e1fbd6110.pdf
233 :名無しさん@電波いっぱい :2019/04/17(水) 20:25:31.53 ID:XWlrJe4z.net www.variocanada.com/products_url_instructions/JetCat_V5.0.pdf
234 :名無しさん@電波いっぱい :2019/04/17(水) 20:43:28.08 ID:XWlrJe4z.net Design and construction of a simple turbojet engine ttps://uu.diva-portal.org/smash/get/diva2:974874/FULLTEXT01.pdf
235 :名無しさん@電波いっぱい :2019/04/20(土) 07:55:31.33 ID:J2gdsl8e.net Turbocharger Jet Engine Build and E ngineering Analysis ttps://pdfs.semanticscholar.org/1dfd/aec8ebf1315fe8c81525ce93af71788476d1.pdf Design and Manufacturing of a Miniature Turbojet Engine ttps://web.wpi.edu/Pubs/E-project/Available/E-project-032318-100910/unrestricted/MQP_Final_Draft.pdf Design and Fabrication of a Model Jet Engine www.ijmer.com/papers/Vol5_Issue12/Version-2/E512022533.pdf Laboratory Experience with a Model Jet Turbine ttps://peer.asee.org/laboratory-experience-with-a-model-jet-turbine.pdf
236 :名無しさん@電波いっぱい :2019/05/18(土) 23:49:43.83 ID:Ac3uVWC6.net 小型のジェットエンジンの開発の困難がわかる ttp://www.avia-it.com/act/cera_una_volta/echi/CUV_Echi_2017/Seg_art_dic_17/The_Little_Engine_That_Couldn.pdf ttp://www.airspacemag.com/flight-today/the-little-engine-that-couldnt-6865253/ tedcast.com.br/ej22_engine_weight.pdf
237 :名無しさん@電波いっぱい :2019/07/22(月) 18:32:19.91 ID:CMdTeWR2.net Gas Turbine World ttp://www.gasturbineworld.co.uk/ かつてダイナジェット2.6というガスタービン発電機があった。 ttp://www.gasturbineworld.co.uk/dynajet.pdf
238 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/29(火) 02:21:12 ID:8CKBTWrg.net 日本の宇宙活動に関する言及 スペースコロニーを建設する非公式の計画 ttp://www.nss.org/settlement/L5news/L5news/L5news7712.pdf
239 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/29(火) 04:04:51 ID:8CKBTWrg.net 約20年前にターボチャージャーから部品を流用した日本製のジェットエンジンが アメリカで無人機用のエンジンとして評価された。 Turbocharges to Small Turbojet Engines for Uninhabited Aerial Vehicles. NAVAL POSTGRADUATE SCHOOL MONTEREY CA, 1998. ttps://core.ac.uk/download/pdf/36702651.pdf ttps://apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a346353.pdf
240 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/30(水) 11:37:02 ID:vJfYxmq0.net ロータリーエンジンで圧縮機を駆動するターボファンの概念があったらしい。 A Novel Type of Engine Design 00m.in/yMAkk ロールスロイス社のJohn Whurr氏が1997年に特許を申請したらしい。 NASAは1976年に複合ロータリーエンジンについて検討したもののターボファンよりも効率が低い事例はなかったが 特殊な断熱と耐熱性の素材がヴァンケルの燃料消費を8%減らしただけだったとされる。
241 :名無しさん@電波いっぱい :2019/11/01(金) 16:37:16.95 ID:UORAwwhg.net GAS TURBINE TECHNOLOGY EVOLUTION - A DESIGNER’S PERSPECTIVE ttp://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.476.4068&rep=rep1&type=pdf
242 :名無しさん@電波いっぱい :2021/07/19(月) 00:54:48.22 ID:LcRytN1G.net Design and construction of a simple turbojet engine uu.diva-portal.org/smash/get/diva2:974874/FULLTEXT01.pdf
243 :名無しさん@電波いっぱい :2021/07/21(水) 01:21:09.04 ID:0LNfZSSU.net "Micro turbine engines for drones propulsion." IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. Vol. 148. No. 1. IOP Publishing, 2016. iopscience.iop.org/article/10.1088/1757-899X/148/1/012063/pdf "Parametric analysis of a down-scaled turbo jet engine suitable for drone and UAV propulsion." AIP Conference Proceedings. Vol. 1952. No. 1. AIP Publishing LLC, 2018. www.researchgate.net/profile/Dr-G-Jims-John-Wessley/publication/324754398_Parametric_analysis_of_a_down-scaled_turbo_jet_engine_suitable_for_drone_and_UAV_propulsion/links/5af16991458515c283754dad/Parametric-analysis-of-a-down-scaled-turbo-jet-engine-suitable-for-drone-and-UAV-propulsion.pdf
244 :名無しさん@電波いっぱい :2021/08/29(日) 11:22:07.44 ID:0yX6wWtN.net Computational Analysis of Flow Field on the Propulsion Nozzle of a Micro-Turbojet Engine www.scirp.org/pdf/ENG20120100001_43433420.pdf
245 :名無しさん@電波いっぱい :2021/09/09(木) 07:18:04.77 ID:jB78hfhG.net Design and Manufacture of a mini-turbojet ubibliorum.ubi.pt/bitstream/10400.6/10627/1/7410_16026.pdf
246 :名無しさん@電波いっぱい :2022/08/04(木) 16:17:51 ID:9w9a32b1.net 海外の模型製作関連のフォーラム www.homemodelenginemachinist.com/ www.model-engineer.co.uk/forums/
247 :名無しさん@電波いっぱい :2022/10/24(月) 17:16:10.69 ID:R5jYxohb.net www.cgtrader.com/items/3630883/download-page www.cgtrader.com/items/328126/download-page www.cgtrader.com/items/101138/download-page
248 :名無しさん@電波いっぱい :2022/11/21(月) 14:33:18.50 ID:TNL2jXgo.net Geared Turbofan (GTF) ia801804.us.archive.org/33/items/thingiverse-2462343/Jet_Engine_Geared_Turbofan_GTF_2462343.zip Turboprop Engine ia801707.us.archive.org/7/items/thingiverse-3014536/Turboprop_Engine_3014536.zip archive.org/search.php?query=creator%3A%22motoo+kondo+%28konchan77%29%22
249 :名無しさん@電波いっぱい :2023/08/13(日) 13:56:30.46 ID:K4Mdjh2HY しっかし立憲は子供カ゛一だの尖閣ガ一た゛の.しかも党として自家撞着まて゛してるし、それとも両方予算倍増してこのクソ腐敗税金泥棒政府を どんだけ拡大させろと言いたいんだか,腐敗主義自民公明に乗っ取られたクソ政府に対して.國會て゛のクソの役にも立たなさには呆れ返るな 唯−原発ガ‐はマトモだか゛.鉄道のз0倍以上もの温室効果カ゛スまき散らして石油無駄に燃やしまくって氣侯変動させて災害連発させて人を 殺しまくってるクソ航空機を根絶やしにすれは゛,原発全廃しても電氣料金は下か゛るというソ−スくらい持ってきて合理的に主張しろ枝野幸男 クソ航空機のС〇2排出量か゛鉄道の6倍とか言ってるハ゛力がいるが,きっと在来線の倍ほと゛非効率な新幹線と比較して,クソ航空機は離着陸 て゛莫大なCО2出すわけだか゛長距離て゛排出量計算して,鉄道は乗車率25〇%て゛も運行可能だか゛,それすら無視した━方的な値なんだろうな 最も短い距離で運航してる航路で比較すべきた゛し.東海道在来線なんて空き座席全然ないんだし,乗車率1ОО%比とか現実乖離甚だしいわ 鉄道は再ヱネのみて゛の運行た゛って可能なんた゛から、それも考えれは゛クソポリヘリ含めてクソ航空機を飛は゛す行為に破防法を適用するのか゛妥当 創価学會員ってもはや宗教的に信し゛てるのは教養のない年寄りババァくらいで,公明党を通じて他人の権利を強奪したり 税金泥棒するための利権組織ってのか゛実態だそうだな.他人の人生を破壞することて゛私腹を肥やしてる現実に恥を知れよhttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
250 :名無しさん@電波いっぱい :2024/03/28(木) 04:12:17.97 ID:AV+JTZXe1 多様性を認めて包摂的ガーだのGXガ‐だの脱炭素ガーだの嘘八百ほざいてる西村康稔って野球少年だったそうで├ーキョ―五輪では改めて スポーツが麻薬賭博暴力贈収賄税金泥棒バカひき逃げ差別主義猥褻セクハラJKレイプ地球破壊の人類史上最惡の犯罪者生産システムと 証明されたわけだか゛こいつはアホ晋三同様クチがウマイっほ゜いだけて゛論理性もクソもない中身空っぽのバカだから騙されないようにな 要するに示談屋とかやってたらしい口八丁儿フィなんかと紙一重なわけだか゛こいつの本性は価値生産できる者か゛妬ましくて憎くて潰したくて 仕方がないから都心まで数珠つなき゛で鉄道の30倍以上もの非効率クソ航空機飛は゛しまくって石油無駄に燃やしまくって工ネ価格暴騰させながら 原発再稼働だのと平然と主張してクソ航空騒音によって知的産業が根絶やしにされた技術後進国の分際で審査するから原發は安全だの 唖然とするよな戯言ほさ゛いてみたり平穏な生活という人としての最低限の権利すら破壊して子が勉強する環境まて゛壊滅 伊藤忠を視察した際「少子化にも寄与する取り組みを応援していきたい」と公然と子の数を減らしたい本音を漏らしてたけと゛な (ref.) tТps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062 tТps://haneda-project.jimdofree.com/ , тТps://flight-rouΤe.сom/ ttρs://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
251 :名無しさん@電波いっぱい :2023/08/11(金) 19:10:13.25 ID:VmwvQE2Y.net 水中グライダー 重心の移動と水中翼の作動により少ない動力で水中を滑空(滑水?)長時間稼働できる。GPSや各種センサーとオートパイロットとバラストにより潜水移動が可能であり重量物の運搬に向いている。
252 :RS船長 :2023/08/11(金) 19:36:31.58 ID:VmwvQE2Y.net 記録
253 :RS船長 :2023/08/11(金) 19:37:09.93 ID:VmwvQE2Y.net 記録
254 :名無しさん@電波いっぱい :2023/08/11(金) 19:38:05.36 ID:VmwvQE2Y.net 記録
255 :名無しさん@電波いっぱい :2023/08/11(金) 19:38:44.96 ID:VmwvQE2Y.net 記録
256 :名無しさん@電波いっぱい :2023/08/11(金) 19:43:19.05 ID:VmwvQE2Y.net 記録3822
257 :名無しさん@電波いっぱい :2024/04/29(月) 16:06:52.80 ID:wIakYyTz.net 高速
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