暴走族（ぼうそうぞく）とは、主に日本に見られるオートバイや乗用車を用いて騒音を伴う無秩序な運転をする集団。女性だけで構成される暴走族は「レディース」と呼ばれる。
Bōsōzoku (暴走族, literally “running-out-of-control (as of a vehicle) tribe”) is a Japanese youth subculture associated with customized motorcycles. The first appearance of these types of biker gangs was in the 1950s. Popularity climbed throughout the 1980s and 1990s, peaking at an estimated 42,510 members in 1982. Their numbers dropped dramatically in the 2000s with a reported number of under 7,297 members in 2012.[1]
Bōsōzoku style traditionally involves boilersuits similar to those of manual laborers or leather military jackets with baggy pants, and tall boots. This uniform became known as the tokkō-fuku (特攻服, “special attack clothing”) and is often adorned with kanji slogans. Typical accessories to this uniform are hachimaki, surgical masks, and patches displaying the Japanese Imperial Flag. Bōsōzoku members are known for taking a Japanese Road Bike and adding modifications such as over-sized fairings, lifted handle bars shifted inwards, large seat backs, extravagant paint jobs, and modified mufflers. Bōsōzoku styles take inspiration from American choppers and greasers.
暴走族車両 GS400E
暴走族車両
2018年時点で、日本全国に146グループが確認されている[1]。 集団による交通の妨害や危険をもたらす一連の行動は、主に道路交通法の共同危険行為として罰せられる[2]。また、集団の自動車やオートバイは、ほとんどが違法改造車であるため、この点で検挙されることもある。
2004年11月現在、共同危険行為で摘発された場合、最高で2年の懲役または50万円の罰金、交通反則通告制度に基づく違反点数25点が課され、運転免許取り消し後の欠格期間（免許を再取得できない期間）が数年におよぶ。このため、摘発された場合には、その後の就業に支障をきたす部分もあり、取り締まりも年々強化されていることから、全盛期と比べて構成者の大幅な減少も見られ、兵庫県では暴走族グループ（5人以上が所属するグループ）が姿を消した[3]。
一方で、小人数でゲリラ的に暴走するケースが増えている[4]。このことは「たまたまその場に居合わせただけ」という逃げ口が設けられるため、「集団」に対する取り締まり方法である共同危険行為を適用しにくいという問題も生じさせている。また、警察車両がこれらの犯罪行為を確認したとしても、自動車の入り込めない路地裏などへ逃げ込まれるといったケースも増加している。
近年、少子高齢化や暴走族の後継者不足により暴走族の高齢化が問題になっており、過去に一度解散した暴走族のメンバーや新規の中年デビューが元暴走族を名乗り旧車會として活動するケースが見られる。
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