Els cotxes d'època envaeixen, un any més, la blanca subur

Text: cochesafondo.net/redacció

Fotos: Manuel Castro, visitsitges.com, sitgesactiu.com i Foment de Sitges  

El Ral·li Internacional de Cotxes d'Època Barcelona-Sitges es va concebre així fa sis dècades, motiu pel qual es manté la norma de què només entrin en concurs oficial els automòbils produïts fins al 1928 i motos fins al 1938. Per tal motiu, des de l'organització sempre es comprova que els participants compleixin amb uns requisits mínims de conservació o restauració abans de concedir-los un dorsal. I ha estat precisament aquest criteri el que ha atret, com cada any, a propietaris procedents de punts molt dispars de la geografia espanyola (Astúries, Barcelona, Biscaia, Castelló, Còrdova, Guipúscoa, la Rioja, Lleida, Madrid o Tarragona) i també d'Àustria o França, inclòs un Salmson Val 3 Sport de 1923 arribat de la regió de la Bretanya.

El Rally de cotxes d'Època Barcelona-Sitges va venir a Reus el 1974

Arribada dels cotxes davant el C. N. Reus "Ploms"

Un dilluns de carnaval com avui, però de fa 42 anys, el reconegut Ral·li internacional de cotxes d’època Barcelona-Sitges va arribar fins la capital del Baix Camp. Aleshores, aquest ral·li es celebrava el diumenge de carnaval, com un acte multitudinari a Sitges, tinguem en comte que era el temps de la dictadura, posteriorment es va decidir separar la festa automobilista de la disbauxa del carnestoltes perquè cada una tingues el seu esplendor.

Ral·li Barcelona - Sitges, una trajectòria ininterrompuda de 58 anys

Joan Antoni Samaranch va donar la primera sortida a un GEORGES ROY de 1904 amb matrícula de Lleida.

La primera edició del Ral·li es va celebrar el 8 de febrer de 1959, amb una vintena de cotxes que van sortir de la plaça Sant Jaume envoltats d’una gran multitud de visitants. L’alcalde de Barcelona, el Sr. José M. De Porcioles, havia de donar la sortida, però un imprevist li va impedir i finalment va ser el Sr. Joan Antoni Samaranch l’encarregat de fer-ho.