Clàssics i clàssiques de competició es reuneixen al circuit de Calafat

Dissabte el circuit de Calafat va reunir diversos expilots de velocitat i motocicletes d’època d’aquesta especialitat en un acte, que la Penya Motorista Barcelona, organitzadora de la matinal, va anomenar “Relay Legends 24H”. Per aquesta ocasió s’havia convidat a Josep M. Busquets i César Gracia que van venir amb la Montesa Impala 250, que van pilotar a les 24 hores de Montjuïc i que en 1963 van acabar en segon lloc. També hi va ser present Benjamin “Min” Grau, un pilot mític de les 24 hores (7 victòries).

Side-cars, velocitat i espectacularitat sobre tres rodes

Les competicions de side-cars són una disciplina que al nostre país no passa de ser anecdòtica, però que a la resta del vell continent té molts seguidors. Al nostre país es va poder veure una prova del mundial al circuit de Motorland a Alcañiz, coincidint amb el mundial de superbikes.

Una Guzzi de 1982 dels germans Segarra guanya les 3 hores de resistència

El circuit de Calafat i de la ma de la Penya Motorista Barcelona va acollir les 3 hores de resistència de clàssiques, una reunió que va acollir més de 40 equips, tot i que només dos eren de motos dels anys 70 i de marques catalanes, una Montesa i una Ossa. La resta eren italianes, alemanyes i japoneses dels anys '80

Josep M. Busquets amb la Montesa 250 de les 24 hores de 1965 a Calafat

El circuit de Calafat acollirà aquest dissabte les “3 hores de resistència de clàssiques” i, amb aquest motiu, es farà la ”Relay Legends 24H”, que esperen es converteixin amb una tradició en aquestes curses de 3 hores.

Amb aquest motiu, Josep Mª Busquets i Cesar Gracia, amb la Montesa Impala 250, amb la que van córrer les 24 Horas de Montjuic de 1965, amb el numero 28, Donaran un tomb al circuit, cada un d’ells, realitzant el relleu al “pit-lane” de Calafat. Serà a les 11:05 hores quan es faci la volta de reconeixement dels participants.

Calafat acollirà les 3 hores de resistència de motos clàssiques dissabte vinent