Sabiam...

Que As Sete Maravilhas do Mundo Antigo São:

1 - As Pirâmides do Egipto

Foram construídas entre 2650 e 2500 a.C. Das sete maravilhas do mundo antigo, as oitenta pirâmides são as únicas sobreviventes. Foram construídas por volta de 129.000 metros quadrados. A maior delas (148 metros de altura) foi construída por Quéops, o mais rico dos faraós, com 2,3 milhões de blocos de pedra, a maioria deles pesando duas toneladas e meia.
Empregou 100 mil operários durante vinte anos. As outras grandes pirâmides são a de Quéfen (136 metros) e a Miquerinos (62 metros). Miquerinos era filho de Quéops e construiu a mais cara de todas elas. Se enfileirássemos os blocos de granito das três pirâmides, eles dariam a volta ao mundo.

2 - As Muralhas e os Jardins Suspensos da Babilónia

Os Jardins Suspensos da Babilónia foram construídos pelo Rei Nabucodonosor II no século VI a.C. para agradar e consolar uma de suas mulheres, Semíramis, que sentia saudade das montanhas de sua terra. Os jardins eram seis montanhas artificiais, apoiadas em colunas de 25 a 100 metros de altura, ao sul do rio Eufrates. Ficavam a duzentos metros do palácio real. Os terraços foram construídos um em cima do outro, e eram irrigados pela água bombeada do Rio Eufrates. Nesses terraços estavam plantadas árvores e flores tropicais assim como alamedas de altas palmeiras. Dos jardins podia-se ver as belezas da cidade abaixo. Conta-se que Nabucodonosor enlouqueceu ao contemplar essa obra. Alguns historiadores, no entanto, atribuem a trabalho à rainha Semíramis. Tudo foi destruído em data desconhecida.

3- O Mausoléu de Halicarnasso (ou o Túmulo de Máusolo em Éfeso)

O Mausoléu em Halicarnasso, situa-se na Ásia menor. Depois da morte do Rei Mausolus de Caria, na metade do século IV a.C., a rainha Artemísia contratou arquitectos gregos para construírem um soberbo monumento sobre os restos mortais do rei. Sua base era de mármore e bronze, com revestimento de ouro. Trabalharam ali 30 mil homens durante dez anos e a obra ficou pronta em 352 a.C. No alto da construção de cinquenta metros, viam-se estátuas do rei e da rainha. Artemísia morreu antes de ver o mausoléu terminado. Fragmentos desse monumento são encontrados no Museu Britânico, em Londres, e em Bodrum, na Turquia. A palavra mausoléu vem de Mausolo.

4 - A Estátua de Zeus, de Fídias

A Estátua de Zeus, em Olímpia, foi feita pelo grande escultor Fídias entre 430 e 447 a.C. Era uma opulenta estátua de ouro, ébano e marfim com 40 pés de altura (quinze metros). Após 10 séculos de existência, a estátua foi destruída. A única ideia que se tem da estátua de Zeus vem das moedas de Elis, que se supõe carregar sua figura original. Um terremoto a destruiu, possivelmente em 1215. Entre os gregos, considerava-se desafortunado aquele que não tivesse visitado a estátua.

5 - O Templo de Artemisa (ou Diana)

O Templo de Artemis em Efésus, foi construído pelos colonizadores gregos em Efésio, na Ásia Menor. Os colonizadores encontraram os habitantes da Ásia fazendo culto a uma deusa à qual idenficaram como Artemis (Diana). Eles então construíram um pequeno templo no qual foi reconstruído e aumentando muitas vezes. Somente na quarta expansão, o templo foi incluído na lista das Maravilhas do Mundo. Ele levou cerca de 120 anos para ser terminado. Tinha 141 metros de comprimento e 73 metros de largura. Suas 127 colunas de mármore atingiam dezanove metros de altura. Ele foi destruído num incêndio em 356 a.C., na noite do nascimento de Alexandre, o Grande, por Eróstrato. Foi reconstruído (dessa vez, em vinte anos) e destruído novamente em 262 pelos godos.

6 - O Colosso de Rodes

O Colosso de Rhodes, uma grande estátua de bronze erguida por volta de 280 a.C. pelos cidadãos de Rhodes, capital da ilha grega de mesmo nome. Representava o deus Sol Helios e media 105 pés de altura (46 metros), era toda de bronze e pesava setenta toneladas. De pernas abertas, ele ficava na entrada do golfo de Rides, uma ilha do mar Egeu, guardando a entrada do porto. Levou doze anos para ser construído (292 a 280 a.C.) e acabou destruído por um terremoto e 224. Aproximadamente em 656 d.C., os fragmentos da estátua foram vendidos como sucata, a um comerciante que encheu novecentas cargas de camelo e então derretido.

7 - O Farol de Alexandria.

O Farol de Alexandria, no Egipto foi feito de marfim branco por Ptolomeu. Inaugurado em 285 a.C. na ilha de Faros, junto à cidade fundada por Alexandre o Grande, no qual se derivou o nome Farol. Esta estrutura media 400 pés de altura. Segundo historiadores gregos, um espelho de bronze reflectia a luz do sol a mais de 60 quilómetros de distância. Foi derrubado por um terremoto em 1303.

Retirado da net de várias fontes

Sabiam...

As 7 Notas Musicais

A origem é uma homenagem a São João Baptista, com seu hino :

Ut queant laxis (dó) Para que possam
Re sonare fibris ressoar as
Mira gestorum maravilhas de teus feitos
Fa mulli tuorum com largos cantos
Sol ve polluit apaga os erros
La bii reatum dos lábios manchados Sancti Ioannis Ó São João

Da bunda do Cavalo da Roma Antiga até ao Espaço!

Não só a roda está inventada há muito!

A bitola das ferrovias (distância entre os dois trilhos) nos Estados Unidos é de 4 pés e 8,5 polegadas.
Por que esse número foi utilizado? Porque era esta a bitola das ferrovias inglesas e como as americanas foram construídas pelos ingleses, esta foi a medida utilizada.
Por que os ingleses usavam esta medida? Porque as empresas inglesas que construíam os vagões eram as mesmas que construíam as carroças antes das ferrovias e se utilizavam dos mesmos ferramentais das carroças.
Por que das medidas (4 pés e 8,5 polegadas) para as carroças?Porque a distância entre as rodas das carroças deveria servir para as estradas antigas da Europa, que tinham esta medida.
E por que tinham esta medida? Porque essas estradas foram abertas pelo antigo império romano, quando de suas conquistas, e tinham as medidas baseadas nas antigas bigas romanas...
E por que as medidas das bigas foram definidas assim?Porque foram feitas para acomodar dois traseiros de cavalos!
E finalmente...
O ônibus espacial americano, o Space Shuttle, utiliza dois tanques de combustível sólido (SRB - Solid Rocket Booster) que são fabricados pela Thiokol, em Utah. Os engenheiros que os projectaram queriam fazê-los mais largos, porém tinham a limitação dos túneis das ferrovias por onde eles seriam transportados, os quais tinham suas medidas baseadas na bitola da linha.

Conclusão:O exemplo mais avançado da engenharia mundial em design e tecnologia acaba sendo afectado pelo tamanho da bunda do cavalo da Roma antiga