O estado da nação

Desde Julho de 2010 que eu falo, aqui no Arpose, dos problemas e avarias contiuados dos elevadores e das escadas rolantes do Metropolitano de Lisboa, e com particular incidência no referente, sobretudo, à estação de Baixa-Chiado. Já nessa altura a empresa compreendia, na sua administração, 5 elementos: 3 engenheiros e 2 doutores que, ao que parece, eram incapazes de resolver, de vez, os problemas de manutenção e as avarias, bem danosos para os utentes. Talvez fossem apenas incompetentes para o lugar que ocupavam.

Ora, o jornal Público de hoje faz o ponto de situação quanto à questão. E como lá diz o ditado: "Tudo como dantes, quartel-general em Abrantes." Dos 121 elevadores do Metropolitano de Lisboa, 50 encontram-se avariados e/ou parados.

Ah, grande administração!...

Comic Relief (133)

Com uma tradução à Google... E para os muitos turistas que nos visitam.
(Clicar, por cima, para ler melhor.)


Agradecimentos a C. S..

Ficção Científica

A digníssima Administração do Metropolitano de Lisboa (ainda serão 5, os cônsules?), ao que parece, anunciou, com pompa e circunstância que, em 2020, terminarão as obras de beneficiação, nas estações, para facilitar o acesso, a pessoas com reduzida capacidade de mobilidade. Deficientes motores, melhor dizendo. Um homem do povo, espantado, diria: "Andam com o carro à frente dos bois!..."

Entretanto, e cronicamente como de costume, um dos lanços das escadas rolantes, hoje, estava avariado, na estação Baixa-Chiado. Mas, durante a semana, até houve música e uma conferência sobre Cinema, num corredor da Blue Station.

Imagine-se o luxo e a benemerência...

Pobretes mas alegretes

Eu não sou contra as indústrias de diversão portuguesas (a pirotecnia até exporta, e bem), nem sequer me oponho às empresas que organizam festas - a nossa sociedade actual priveligia o lúdico, ou tenta ser uma festa permanente e, pensar, é um luxo vagamente aceite, mas não incentivado. Mas por outro lado, é evidente que, a estas empresas, preferiria mais metalurgia, mais indústria alimentar, solidez na construção naval, a modernização eficaz da nossa ameaçada indústria têxtil... E também sei que, para isso, é preciso administrações clarividentes e eficazes. E trabalhadores motivados.

Ora, esta manhã (cerca das 10h30), na estação de metropolitano Baixa-Chiado, vi 4 ou 5 rapazes e raparigas (precários? tarefeiros?) a levantar um arraial, no túnel de saída para o Largo do Chiado (paga a PT?). Já havia arquinhos e balões, muita policromia festiva, que o Sto. António está à porta. Mas não havia escadas rolantes... Melhor dizendo, o segundo lanço das escadas estava avariado e parado, como cronicamente acontece, e com o detestável aviso de avaria. E o panorama lembrava um ginásio de terceira idade: 3 ou 4 velhinhos faziam exercícios estóicos para subir as escadas.

Esta administração do Metropolitano de Lisboa pode ser tudo, mas é, também, de uma ineficácia total. Cumpre, mal, ao que me parece, os serviços mínimos. Ou então, está em greve. Porque será que o Álvaro, sempre a falar de produtividade, não substitui estes 5 administradores tão inúteis e que nada resolvem?

O Metro continua a dar-nos música...

Não sei quem terá pago o batuque infernal e a chinfrineira de um trio musical (?), hoje ao fim da tarde, nas arcadas subterrâneas da estação  de Metro da Baixa-Chiado. Era ensurdecedor e de qualidade abaixo de cão.

O dinheiro terá vindo da PT (blue)? Da excelsa Administração do Metro?

Entretanto, um dos lanços das escadas rolantes continua avariado, com manifesto inconveniente para idosos e deficientes. Se calhar, a mesma entidade com duvidoso gosto musical não honrou os compromissos com a empresa de manutenção das escadas rolantes.

Concluindo, o Metro de Lisboa continua a preferir "dar música" ( de péssima qualidade, aliás) aos seus utentes, do que garantir-lhes os serviços mínimos. Abençoada Administração, nesta Santa Páscoa em que as escadas nos obrigam ao Calvário de as subirmos. Não haverá ninguém que ponha cobro a esta incompetência crónica?

Infelizmente, do Álvaro já não espero nada...Esse, sempre andou noutro mundo.

Desmentido

O poste "Novos crismas" colocado ontem, 1 de Abril de 2012, destinava-se a celebrar, no Arpose, o tradicional dia das mentiras. Por isso, grande parte da informação, nele contida, era mera ficção. Convém, no entanto, lembrar que muitas vezes a realidade consegue ultrapassar a ficção...

Novos crismas

Segundo informação de fonte segura, um conhecido semanário revela que o Metropolitano de Lisboa se prepara para, na sequência do que fez com a estação da Baixa-Chiado que passou a chamar-se PT blue station, renomear e "crismar" mais umas quantas estações de Metro. A medida contará com o patrocínio de algumas marcas-âncora que, obtendo assim publicidade, contribuirão, financeiramente, para: arranjos de escadas-rolantes avariadas, reactivação de elevadores parados, limpeza e renovação da estação do Intendente, com decoração já adjudicada à artista plástica Joana Vasconcelos, etc.

As estações a "crismar" e os respectivos patrocinadores serão, entre outros:

1. A estação do Campo Pequeno do Metropolitano passará a denominar-se Red Bull station, com o patrocínio da conhecida bebida energética.

2. Restauradores virá a chamar-se Avis-Braganza station, tendo como mecenas uma parceria da Avis Rent a Car e da sereníssima casa de Bragança.

3. A estação da Cidade Universitária que, com o patrocínio esclarecido e intermediado de António Barreto, através da Fundação Francisco Manuel dos Santos, será denominada Pingo Doce studies station.

Nada disto me parece bem! Qualquer dia, esta Administração do Metropolitano, se arranjar algum mecenas do Qatar, ainda se lembra de rebaptizar a estação de metro do Oriente para Al Jazeera station...

As americanices saloias

Já aqui falei (poste Genealogias do post-25 ..., de 23/8/2011) que se preparava, nos bastidores, o Crisma da Estação de Metro Baixa-Chiado, para mudança de nome. Achei surreal e de mau gosto, e se a informação não viesse, como era o caso, de fonte segura, eu não teria acreditado. Concretizou-se, afinal: no dia 8 ou 9 de Setembro de 2011. Esta gentinha vende tudo: os princípios, o nome, o corpo, o pensamento, a alma...

Já agora, demos o nome destes merceeiros pacóvios que concretizaram o negócio: o inefável Bava (PT) e Cardoso dos Reis ( um dos 5 ilustres administradores do Metro que, no Verão passado, deixou avariadas, durante  5 meses, as escadas rolantes da referida estação). Entretanto, e ao negócio, Sérgio Monteiro, secretário de Estado dos Transportes, concordou e aplaudiu de cócoras. Grandes artistas...

E, assim a Estação passou a chamar-se: Baixa-Chiado/pt/blue station.Como pode ver-se no logotipo que encima este poste, em imagem. Parece que vai seguir-se o Crisma da Estação de metro Marquês de Pombal. A menos que o Marquês, antes que isto aconteça, venha cá abaixo, e dê umas cachaporradas valentes a estes artistas venais, e os ponha fora da circulação desta tragicomédia miserável e saloia.

Genealogias do post-25 : Álvaro III, o breve

O primeiro dos Álvaros foi o Cunhal: era um Senhor. O segundo Álvaro era Barreto, também tinha cabelo branco e marcava, pelo menos profissionalmente, a diferença em qualquer dos Ministérios onde entrasse.

O terceiro tem falta de cabelo e foi emigrante no Canadá, tendo regressado, recentemente às berças. Mas tem a vida armadilhada, bem como a sua área de actuação. O TGV, vai haver: é uma das contrapartidas aos chineses, pela compra do terminal de Sines - é o que dizem.

Mas pior, ao que parece, é que as estações do Metropolitano de Lisboa irão ter todas nomes de grandes empresas ou de multinacionais, em vez de nomes de localização geográfica. Assim, por exemplo, a Estação Baixa-Chiado passará a chamar-se: "PT-blue". É esperar, para ver.

Talvez por isso, hoje, o terceiro lanço das escadas rolantes, na subida, da referida estação, estava, de novo, parado e avariado...como aqui há uns meses.

Por isso e talvez, Álvaro III, o breve.

a ms, surrealmente grato.

Milagre !

Depois de uma paralisação de cerca de 2 meses e 10 dias, a Ilustríssima Administração do Metropolitano de Lisboa conseguiu que os 4 crónicos lanços das escadas rolantes, na Estação Baixa-Chiado, voltassem a funcionar. Está a melhorar!, porque no Verão a paralisação ocorreu de finais de Junho de 2010, até Outubro.

Talvez o abaixo-assinado, que um velho partido de Esquerda pôs em circulação, há cerca de 15 dias, para que os infelizes utentes assinassem, e depois entregou na Assembleia da República, tivesse ajudado. E tivesse despertado esta inefável Administração do seu longo letargo hibernante.

Mas eu, empedernido céptico confesso, interrogo-me: Até quando?, ficarão as escadas rolantes a funcionar?

A propósito?

Revivalismo Ligeiro XL : The Rolling Stones

Depois de umas escadas rolantes paradas, do Metro de Lisboa, nada melhor do que os Rolling Stones, activos e mexidos.

Estabilidade, coerência e produtividade de uma Administração

O tema é recorrente, a situação é a mesma, desde Junho de 2010. Mas neste ano da graça de 2011, faz hoje, no mínimo, um mês e um dia, que 3 lanços de escada, na descida, e 1, na subida, das escadas rolantes da estação de Metropolitano da Baixa-Chiado, se encontram avariados. Sei que, diariamente, seguem para instâncias superiores, pelo menos, 2 relatórios: um da Segurança, outro da chefia desta Estação. Inúmeras reclamações escritas foram enviadas. As respostas aos utentes queixosos são, habitualmente, beatíficas e celestiais - li uma. Por isso, só poderemos responsabilizar a inefável Administração do Metropolitano de Lisboa, e gabar-lhe a estabilidade na atitude, a coerência de comportamento e a produtividade da sua acção, de que dão um magnífico exemplo ao País. Quem terá nomeado estes 5 magníficos?

O estado da nação

Dois factos à consideração, sem grandes comentários:

1. No dia 6 de Janeiro de 2011 referi num poste (Metropolitano de Lisboa, no seu melhor) a avaria de 3 lanços , na descida, e 1, na subida das escadas rolantes que conduzem ao Chiado, na estação de Metropolitano Baixa-Chiado, pelo menos desde 2/1/2011. É uma situação cíclica e crónica. Hoje, constatei que está tudo na mesma.

2. A morte de um dos mais equilibrados e importantes capitães de Abril, ocorrida no mesmo dia (6 de Janeiro) da morte, por assassinato, de um cronista das revistas róseas, teve destaques muito diferenciados, nos media portugueses. Enquanto a do cronista continua a ser esmiuçada, sordidamente, e em alarido, a morte de Vitor Alves (1935-2o11) já foi esquecida pelos plumitivos e jornalistas televisivos portugueses.

Metropolitano de Lisboa, no seu melhor

Relatório do infeliz utente: escadas rolantes da estação Baixa-Chiado do Metropolitano - 3 lanços de escadas parados na descida; um lanço de escadas rolantes parado na subida para o Largo do Camões. E vão 4...

Considerandos: há 4 dias, pelo menos, que os três lanços de descida estão assim. A evolução na continuidade.
Conclusões: o Metropolitano de Lisboa no seu melhor. O Serviço Público na imobilidade concreta. Auspicioso começo deste ano de 2011. Viva a dignissima Administração do Metropolitano de Lisboa!... Pela sua cega dedicação à causa pública.

(Re-re)vagar Português

Em 27 de Julho de 2010, no poste "Vagar Português" referi, aqui, que o penúltimo lanço de escadas rolantes, que vai dar ao Largo do Chiado, estava avariado e parado, havia cerca de um mês. A 6 de Agosto reincidi (Re-vagar Português) pela situação se encontrar, exactamente, na mesma. Hoje, igual : "Tudo como dantes, Quartel-General (Administração) em Abrantes..."

Não consegui saber o nome do Chefe da Estação da Baixa-Chiado do Metropolitano, embora o Segurança, Sr. José, tenha sido urbano, simpático e informativo,q.b.. Há três turnos de Seguranças, diariamente, que fazem relatórios três vezes por dia, onde referem, sistematicamente, que o 4º (é assim que o identificam) lanço de escadas rolantes está avariado.

E...Nada!?

Passemos aos galãs, ou actores principais, a digníssima Administração do Metropolitano de Lisboa, que é constituída por:

1. Presidente do Conselho de Administração - Engenheiro Francisco J. Cardoso dos Reis;

2. Vogal - Engenheiro Carlos José Bento Nunes;

3. Vogal - Engenheiro Jorge Manuel Quintela de Brito Jacob;

4. Vogal - Dr. Luís Miguel Silva Ribeiro;

5. Vogal - Dr. António Gregório Ventura.

Descontando o quarto e quinto vogais , mesmo assim ficam 3 Engenheiros . Será que nenhum deles sabe como consertar escadas rolantes? Valha-me deus!... Se calhar, o melhor é mandar chamar a TVI. Ou o Ministro dos Transportes e o seu electricista de confiança...

P.S.: em relação ao meu poste de 6 de Agosto, as lâmpadas continuam fundidas. Será que não podiam pôr uns candelabros, como no Metropolitano de Moscovo: devia ficar bonito! Ou, se não houver dinheiro para tanto, comprem umas velas coloridas, ali, no cerieiro da Rua do Loreto - fica perto...

(Re)vagar português

Regressa-se de barco, automóvel, avião ou comboio e, para nosso espanto, tudo parece estar como o deixamos. Na sua rotina, na sua posição estática de desconserto:

a) A temperatura acima dos 30º;

b) O arrumador da rua a agitar violentamente o parquímetro, por volta da 1 hora da manhã, a ver se cai alguma moeda, ou se o consegue avariar. Retirando um ou dois pilaretes do passeio para ajudar a lá meter mais carros;

c) O penúltimo lanço das escadas rolantes do Metro, na estação Baixa-Chiado, continua avariado e parado. Em jeito de bónus, há mais duas lâmpadas fundidas, pelo menos há 6 dias, pelas escadas.

Concluo que deus dorme, por causa da canícula. A EMEL e a polícia já foram para casa descansar por causa do dia cansativo que tiveram. E Administração do Metropolitano de Lisboa, que não está para se preocupar com ninharias, foi de férias, e pensa a estratégia do próximo ano...

E ao ver a estátua de Lagoa Henriques, penso nos versos de Fernando Pessoa: "... e o universo/ reconstruiu-se-me sem ideal nem esperança, e o dono da tabacaria sorriu."

O vagar português

Há mais de um mês que metade do penúltimo lanço das escadas rolantes, da estação Baixa-Chiado do metropolitano, e que levam ao dito Largo, se encontra parado (por avaria?, mas com certeza por incúria). Nos primeiros dez dias era, até, no sentido ascendente. Depois lá trocaram os sentidos. Será que o Metropolitano não tem quem o conserte?... (A ela, empresa, e ao lanço das escadas rolantes).