1: 2023/08/22(火) 12:18:41.05 ID:xhgCHqqL9.net
トヨタ自動車の米国部門は8月17日、2ドアスポーツカーの『GRスープラ』（Toyota GR Supra）の「45thアニバーサリー・エディション」を発売した。900台限定で、現地ベース価格は6万4375ドル（約935万円）と発表されている。
◆深みのあるオレンジ「ミカンブラスト」を用意
◆最大出力382hp を発生する3.0リットル直6ターボ
◆操作性やレイアウトにこだわった6速MT
◆深みのあるオレンジ「ミカンブラスト」を用意
初代スープラ（当時は『セリカスープラ』）が1979年モデルとして導入されて45年になることを記念する。なお40周年記念仕様は、先代がモデル末期であったためか設定されていない。設定されていたら2018年発表の2019年モデルになるはずだったが、現行世代が2019年発売の2020年モデルからだ。
（略）
◆最大出力382hp を発生する3.0リットル直6ターボ
45thアニバーサリー・エディションには、3.0リットル直列6気筒ガソリンターボエンジンを搭載する。このストレート6の最新バージョンでは、エキゾーストマニホールドのポートを2個から6個に増やしたデュアルブランチ構造を採用した。さらに、新設計のピストンの採用により、エンジンの圧縮比を11：1から10.2：1に変更している。このエンジンは、より高い回転数でより高いトルクを生み出し、タービンのような滑らかさで回転を維持するという。
米国仕様の場合、最大出力は382hp/5800～6500rpm、最大トルクは50.9kgm/1800～5000rpmを獲得する。0～96km/h加速は3.9秒の性能を発揮する。
ロールバランスと乗り心地を改善するために、サスペンションを再チューニングした。電動パワーステアリング部品も新設計され、作動システムも再チューニングを受けた。アクティブリアスポーツディファレンシャルを標準装備している。
◆操作性やレイアウトにこだわった6速MT
45thアニバーサリー・エディションでは、トランスミッションに6速MTが選択できる。3.0リットル直列6気筒ガソリンターボエンジン搭載車のトラクションコントロールやブレーキは、6速MT車用に最適化されている。この6速MTは、ファイナルレシオを3.15（8速ATは3.46）とし、スポーツカーのパフォーマンスに適したレスポンスとギアリングを実現しているという。
また、シフト操作に必要な力を最小限に抑えるために、シフトノブの重量は200gとした。さらに、人間工学に配慮し、シフトノブとコントロールパネルの間に約43mmのクリアランスが生まれるよう、レイアウトにもこだわったという。
さらに、この6速MTには、コンピューターがドライバーのクラッチ、シフト操作に合わせて、最適なエンジン回転数になるよう制御する「iMT」を導入した。シフト操作時に、自動でブリッピングを行う、としている。
レスポンス 2023年8月21日（月）17時30分
https://response.jp/article/2023/08/21/374403.html
◆深みのあるオレンジ「ミカンブラスト」を用意
◆最大出力382hp を発生する3.0リットル直6ターボ
◆操作性やレイアウトにこだわった6速MT
◆深みのあるオレンジ「ミカンブラスト」を用意
初代スープラ（当時は『セリカスープラ』）が1979年モデルとして導入されて45年になることを記念する。なお40周年記念仕様は、先代がモデル末期であったためか設定されていない。設定されていたら2018年発表の2019年モデルになるはずだったが、現行世代が2019年発売の2020年モデルからだ。
（略）
◆最大出力382hp を発生する3.0リットル直6ターボ
45thアニバーサリー・エディションには、3.0リットル直列6気筒ガソリンターボエンジンを搭載する。このストレート6の最新バージョンでは、エキゾーストマニホールドのポートを2個から6個に増やしたデュアルブランチ構造を採用した。さらに、新設計のピストンの採用により、エンジンの圧縮比を11：1から10.2：1に変更している。このエンジンは、より高い回転数でより高いトルクを生み出し、タービンのような滑らかさで回転を維持するという。
米国仕様の場合、最大出力は382hp/5800～6500rpm、最大トルクは50.9kgm/1800～5000rpmを獲得する。0～96km/h加速は3.9秒の性能を発揮する。
ロールバランスと乗り心地を改善するために、サスペンションを再チューニングした。電動パワーステアリング部品も新設計され、作動システムも再チューニングを受けた。アクティブリアスポーツディファレンシャルを標準装備している。
◆操作性やレイアウトにこだわった6速MT
45thアニバーサリー・エディションでは、トランスミッションに6速MTが選択できる。3.0リットル直列6気筒ガソリンターボエンジン搭載車のトラクションコントロールやブレーキは、6速MT車用に最適化されている。この6速MTは、ファイナルレシオを3.15（8速ATは3.46）とし、スポーツカーのパフォーマンスに適したレスポンスとギアリングを実現しているという。
また、シフト操作に必要な力を最小限に抑えるために、シフトノブの重量は200gとした。さらに、人間工学に配慮し、シフトノブとコントロールパネルの間に約43mmのクリアランスが生まれるよう、レイアウトにもこだわったという。
さらに、この6速MTには、コンピューターがドライバーのクラッチ、シフト操作に合わせて、最適なエンジン回転数になるよう制御する「iMT」を導入した。シフト操作時に、自動でブリッピングを行う、としている。
レスポンス 2023年8月21日（月）17時30分
https://response.jp/article/2023/08/21/374403.html
3: 2023/08/22(火) 12:20:29.92 ID:ZgZyNzih0.net
あらいいですね
5: 2023/08/22(火) 12:22:26.21 ID:ZMEVas540.net
台数限定は高くてもそれ以上で売れるからすぐ完売やろね
7: 2023/08/22(火) 12:23:09.84 ID:jWU/8YLd0.net
いいね
8: 2023/08/22(火) 12:23:27.79 ID:ck0fVRlp0.net
内装は良いけどいかんせん見たくれが不細工すぎるんだわ
13: 2023/08/22(火) 12:24:55.49 ID:0dkY3zHO0.net
エクステリアデザインが好きになれない
16: 2023/08/22(火) 12:25:45.35 ID:q3bpqUkj0.net
つかマニュアルなんだwかっこいいじゃん
20: 2023/08/22(火) 12:26:36.94 ID:F2Kbvl+l0.net
転売したら儲けられそう
21: 2023/08/22(火) 12:26:42.67 ID:YzaVeAzv0.net
洗車しにくそうな車だな
22: 2023/08/22(火) 12:26:54.55 ID:OLvacNxp0.net
日本のスポーツカーって何かオタク臭いな
32: 2023/08/22(火) 12:29:30.72 ID:FJUhsDmE0.net
1000万近くもするのか
34: 2023/08/22(火) 12:30:13.94 ID:iy8AEAmo0.net
ナナマルが一番カッコいいわ
36: 2023/08/22(火) 12:30:43.73 ID:NyFe2vbW0.net
XXから80まで乗ってたわ。大好きな車だった
GT-Rじゃなくてスープラが好きだった
GT-Rじゃなくてスープラが好きだった
37: 2023/08/22(火) 12:30:48.88 ID:naW9y92U0.net
値段はともかくいい車だと思うけど一般にはニュースにもならないな。スポーツカー関連は。
Zもめちゃよくできてると思うのになー。
Zもめちゃよくできてると思うのになー。
39: 2023/08/22(火) 12:31:03.36 ID:2sv2TE/20.net
マニュアルカッコええね
51: 2023/08/22(火) 12:33:39.76 ID:NyFe2vbW0.net
30年ぶりにまた買っちゃおうかなマジで
55: 2023/08/22(火) 12:34:09.93 ID:dfmo0rVB0.net
赤い86のほうがかっこいい
61: 2023/08/22(火) 12:35:08.52 ID:a78zX1aS0.net
スープラ格好いいわ
こういうわかり易いマッスルカーが今は無いから欲しい
もう庶民の買えるこの手の車は二度と出てこないと思う
こういうわかり易いマッスルカーが今は無いから欲しい
もう庶民の買えるこの手の車は二度と出てこないと思う
78: 2023/08/22(火) 12:40:41.03 ID:eEGVuc+D0.net
80もワイスピに出るまではなんかダサい評価だったから仕方ないスープラってそんなもん
88: 2023/08/22(火) 12:43:18.58 ID:WBXa32w70.net
>>78
ATのそこそこの走行距離の８０が１００以下で買えた時期があったな(´・ω・｀)
ATのそこそこの走行距離の８０が１００以下で買えた時期があったな(´・ω・｀)
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115: 2023/08/22(火) 12:52:04.46 ID:23KnwHSM0.net
redditみたら既に予約金入れてる奴らいてワロタ
アメリカの金持ちの購買意欲は異常
アメリカの金持ちの購買意欲は異常
126: 2023/08/22(火) 12:56:33.98 ID:A++TvkO/0.net
>>115
アメリカのディーラーは更に人気車種はマークアップとられるからスープラとかGRカローラは100万とか300万上乗せな
アメリカのディーラーは更に人気車種はマークアップとられるからスープラとかGRカローラは100万とか300万上乗せな
127: 2023/08/22(火) 12:56:36.57 ID:irsKq3gH0.net
初代は価格いくらだったの？
130: 2023/08/22(火) 12:57:31.04 ID:GGSCZNdP0.net
このクルマ
ウインカーとワイパーが逆なんでしょ？
ウインカーとワイパーが逆なんでしょ？
134: 2023/08/22(火) 12:58:27.45 ID:gr3Dw3LY0.net
>>130
ISO基準ではそれが正解
ISO基準ではそれが正解
143: 2023/08/22(火) 13:00:57.88 ID:GGSCZNdP0.net
>>127
初代の70スープラは200万から有った
初代の70スープラは200万から有った
145: 2023/08/22(火) 13:01:42.54 ID:irsKq3gH0.net
>>143
ほえー
ほえー
159: 2023/08/22(火) 13:04:31.42 ID:xOi8iSLY0.net
>>143
1JZ搭載車ですら最低グレードだけど305万円で買えたからねぇ
1JZ搭載車ですら最低グレードだけど305万円で買えたからねぇ
160: 2023/08/22(火) 13:04:38.53 ID:wFjnb7Nj0.net
こういうの買える人って複数車所持してるんだろうな
二人乗りの狭い車一台じゃ辛いだろうし
金持ちしか買えないわこんなの
二人乗りの狭い車一台じゃ辛いだろうし
金持ちしか買えないわこんなの
169: 2023/08/22(火) 13:06:01.97 ID:kkF4EWJt0.net
RZを買った。楽しくて仕方がない。
177: 2023/08/22(火) 13:08:57.39 ID:Ldtke5dL0.net
俺は結構好きだ
193: 2023/08/22(火) 13:19:22.26 ID:2mfwgb0L0.net
1000万円か、そっ閉じ
204: 2023/08/22(火) 13:23:31.64 ID:lmaeQ4sE0.net
スープラよりZ4のデザインのほうが好きだわ
230: 2023/08/22(火) 13:56:47.54 ID:pJGR8R570.net
サーキットで走って新型フェアレディZとどっちが速いのか
いろんなサイトで見たけどスペック的にはほぼ互角らしい
いろんなサイトで見たけどスペック的にはほぼ互角らしい
305: 2023/08/22(火) 15:29:06.75 ID:vrGrl3qp0.net
これ買って30年寝かせたらいくらになるんや
306: 2023/08/22(火) 15:36:56.16 ID:Wz8qr5Lx0.net
ポールウォーカーが生きてたら買ってそうだな
310: 2023/08/22(火) 15:43:34.22 ID:0RC019Vp0.net
可変リアスポか
一時ポルシェに乗ってたからワクワクしたけど、すぐ飽きるんだよね
一時ポルシェに乗ってたからワクワクしたけど、すぐ飽きるんだよね
317: 2023/08/22(火) 15:55:28.06 ID:8JMNzEKh0.net
楽しそうな車だけどお値段もすごいな
329: 2023/08/22(火) 16:20:21.53 ID:TU93iyIV0.net
>>310
今回のスープラは手動みたいですね
速度に応じて自動可変するタイプは、下手すると一目でスピード違反してるとわかっちゃったりするしw
今回のスープラは手動みたいですね
速度に応じて自動可変するタイプは、下手すると一目でスピード違反してるとわかっちゃったりするしw
