1: 2023/06/29(木) 21:51:00.80 ID:e5Y1KwNt9.net
落ち込む需要 EV生産縮小
フォルクスワーゲンは、ドイツ国内の工場の1つでEVモデルの生産を一時的に縮小する措置を導入した。
労働協議会によると、ニーダーザクセン州にあるフォルクスワーゲンのエムデン工場では、7月と8月にEV生産ラインで働く労働者の4週間の夏季休暇延長に向けて、今後2週間のシフトがキャンセルされたという。
EVの需要低迷はフォルクスワーゲンだけに見られるものではないようだ。
影響を受けるモデルは、SUVのID.4とセダンのID.7。シフト短縮の詳細は、エムデン工場労働者評議会のマンフレッド・ヴルフ代表が明らかにした。
フォルクスワーゲン・パサートをはじめとするエンジン車の生産は変更なく継続されるが、EV生産ラインの従業員の休暇は1週間延長された。
さらにヴルフ氏によると、エムデン工場で現在雇用されている1500人の臨時従業員のうち300人は、2023年8月に契約が更新されないという。従業員には今週月曜日にEVの減産が伝えられた。
EVの需要は、当初予定されていた生産台数を最大30％下回っているとのことだ。
ヴルフ氏は独紙ノース・ウェストに対し、「EVにおいて、顧客の消極的な姿勢を強く経験している」と語った。
※続きは以下ソースをご確認下さい
2023.06.29 06:25
AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/post/945524
フォルクスワーゲンは、ドイツ国内の工場の1つでEVモデルの生産を一時的に縮小する措置を導入した。
労働協議会によると、ニーダーザクセン州にあるフォルクスワーゲンのエムデン工場では、7月と8月にEV生産ラインで働く労働者の4週間の夏季休暇延長に向けて、今後2週間のシフトがキャンセルされたという。
EVの需要低迷はフォルクスワーゲンだけに見られるものではないようだ。
影響を受けるモデルは、SUVのID.4とセダンのID.7。シフト短縮の詳細は、エムデン工場労働者評議会のマンフレッド・ヴルフ代表が明らかにした。
フォルクスワーゲン・パサートをはじめとするエンジン車の生産は変更なく継続されるが、EV生産ラインの従業員の休暇は1週間延長された。
さらにヴルフ氏によると、エムデン工場で現在雇用されている1500人の臨時従業員のうち300人は、2023年8月に契約が更新されないという。従業員には今週月曜日にEVの減産が伝えられた。
EVの需要は、当初予定されていた生産台数を最大30％下回っているとのことだ。
ヴルフ氏は独紙ノース・ウェストに対し、「EVにおいて、顧客の消極的な姿勢を強く経験している」と語った。
※続きは以下ソースをご確認下さい
2023.06.29 06:25
AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/post/945524
3: 2023/06/29(木) 21:52:47.50 ID:fOtn8mJZ0.net
当たり前ですわ
あんな不便で危険なものに
なんで大金出して乗り換えるんや
あんな不便で危険なものに
なんで大金出して乗り換えるんや
4: 2023/06/29(木) 21:52:52.56 ID:gYrteRIK0.net
>>1
電気代上がっちゃった
冬が心配
ほかに理由は？
電気代上がっちゃった
冬が心配
ほかに理由は？
7: 2023/06/29(木) 21:54:24.68 ID:o0ctnGrZ0.net
>>1
ドイツ寒いもんなぁ。
冬とか命心配になるわな。
ドイツ寒いもんなぁ。
冬とか命心配になるわな。
11: 2023/06/29(木) 21:55:46.25 ID:BEG2GCAJ0.net
ボロクソバーゲン禁止
17: 2023/06/29(木) 21:58:24.94 ID:ll2h3UTu0.net
中国も普及のペースが予測を大きく下回って、電池メーカーが苦戦してるな。
値引き合戦で完成車メーカーはもう屍の山だが。
値引き合戦で完成車メーカーはもう屍の山だが。
21: 2023/06/29(木) 21:59:33.56 ID:7o4l9zr40.net
EVするなら原発動かさないと意味ないぞ
22: 2023/06/29(木) 21:59:35.24 ID:z/5UJxAv0.net
電池の充電時間と寿命と充電場所が最大のネック。
これ解決しない限り普及しない。
これ解決しない限り普及しない。
29: 2023/06/29(木) 22:01:48.29 ID:9Fw7RBgx0.net
ガソリンスタンドみたいに簡単に入れ替えられるシステムじゃないとダメでしょ
32: 2023/06/29(木) 22:02:02.49 ID:jppkxGue0.net
客が抵抗勢力w
34: 2023/06/29(木) 22:02:21.48 ID:6JIxtcbB0.net
ドイツの電気代ガチでヤバいから当たり前
あんなの乗ってたらそれだけで破産するわ
あんなの乗ってたらそれだけで破産するわ
38: 2023/06/29(木) 22:03:37.87 ID:cRmsYF/q0.net
EVなんか富豪のおもちゃ
庶民はハイブリッドで凌いで水素エンジンまで待て
庶民はハイブリッドで凌いで水素エンジンまで待て
39: 2023/06/29(木) 22:03:58.83 ID:nhSzEf+K0.net
こんな事でへこたれるなよ。全車種EVで突っ走れ
42: 2023/06/29(木) 22:04:27.52 ID:Nsli4okJ0.net
水素エンジン車が庶民に買える値段には絶対にならんだろ。
49: 2023/06/29(木) 22:06:04.60 ID:1Q1ioE5C0.net
(´・ω・`)まあもうすぐガソリン車廃止なんだから余裕でしょ？
50: 2023/06/29(木) 22:06:05.01 ID:gymKVZrb0.net
傘下のポルシェどうすんだろ
EVボクスターとケイマンが控えてるのに
EVボクスターとケイマンが控えてるのに
53: 2023/06/29(木) 22:06:28.05 ID:2cDQnPPb0.net
EVのプラグ形状争いって結局どうなったの？
54: 2023/06/29(木) 22:06:40.28 ID:V/Yj2n3p0.net
顧客の強い抵抗って要らない物を買わない事が何か問題でもという感じだな
55: 2023/06/29(木) 22:06:49.41 ID:lafi2rrR0.net
>>4
EV乗るということは常に便意をかんじながら運転しているのに等しい
トイレに行っても並んでいる
割り込まれて喧嘩にもなる
EV乗るということは常に便意をかんじながら運転しているのに等しい
トイレに行っても並んでいる
割り込まれて喧嘩にもなる
62: 2023/06/29(木) 22:08:05.71 ID:xvPvKhJ00.net
核融合と全固体電池来ないと無理
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63: 2023/06/29(木) 22:08:13.04 ID:DX12oUu30.net
>>53
テスラ式が主流になる勢い。 チャデモ式はダメらしい
テスラ式が主流になる勢い。 チャデモ式はダメらしい
67: 2023/06/29(木) 22:08:54.77 ID:dyBOZXqs0.net
どのメーカーも販売地域ごとに車種つくり分けてるくせに、ことEVに関しては「もうウチはEVしかつくりませーん」って宣言しちゃうの謎
70: 2023/06/29(木) 22:09:48.71 ID:ZJG8Kjbt0.net
ドイツ寒いのに冬大丈夫なのか？
72: 2023/06/29(木) 22:10:20.39 ID:lafi2rrR0.net
>>29
NIOがクソ赤字出してるから普及は無理
NIOがクソ赤字出してるから普及は無理
82: 2023/06/29(木) 22:12:46.70 ID:KbFRXX180.net
そりゃそうだ。ユーザーが決める物だし。
86: 2023/06/29(木) 22:14:01.51 ID:v2ArLOZP0.net
>>4
充電時間とか思ったより不便だったから
充電時間とか思ったより不便だったから
94: 2023/06/29(木) 22:15:38.02 ID:do64uURk0.net
需要がないだけなのに強い抵抗は笑う
96: 2023/06/29(木) 22:16:09.73 ID:9mTPzTPx0.net
EVが中国市場で中国車に勝ててないだけだろ
逆に中国車の市場拡大を恐れて脱EVみたいな真似まで始める始末
逆に中国車の市場拡大を恐れて脱EVみたいな真似まで始める始末
100: 2023/06/29(木) 22:16:45.35 ID:E2B8bONw0.net
もっともっと良いもの出てくるからね
110: 2023/06/29(木) 22:18:41.41 ID:MMVobytq0.net
車を5年おきに買い替えられる層なんてそんなに多くないでしょ
下取り価格もすごいことになってるだろうし
下取り価格もすごいことになってるだろうし
117: 2023/06/29(木) 22:20:55.27 ID:zE5h6tji0.net
使い終わった大量のバッテリーはどうするんだ？
砂漠に廃棄したり有毒ガスとCO2を大量に出しながら燃やすんかな？
砂漠に廃棄したり有毒ガスとCO2を大量に出しながら燃やすんかな？
120: 2023/06/29(木) 22:20:58.56 ID:7rIVBg0N0.net
ロシアの天然ガスに支えられてただけって痛いほど分かったからな
121: 2023/06/29(木) 22:21:21.61 ID:E2B8bONw0.net
新技術で今あるEV車の価値下がる可能性ある訳で
122: 2023/06/29(木) 22:21:23.87 ID:PHisidug0.net
そらそうよ
消費者も馬鹿じゃない
消費者も馬鹿じゃない
124: 2023/06/29(木) 22:21:39.59 ID:4Zq1SToj0.net
もう止めたら？
127: 2023/06/29(木) 22:22:03.43 ID:K5+uImDl0.net
ハイブリッドが一番現実的な電気自動車の形だと思う
130: 2023/06/29(木) 22:22:33.84 ID:m4k+/iZ40.net
VWのゴルフヴァリアント乗りだけど、電気自動車全く興味ない
電気自動車って文明開化を受け入れられてたらそもそもワーゲン選ばないわ
電気自動車って文明開化を受け入れられてたらそもそもワーゲン選ばないわ
143: 2023/06/29(木) 22:25:24.09 ID:TVYqPChH0.net
EUさんがこれじゃあEVなんてどこで流行ってんだよ
148: 2023/06/29(木) 22:25:54.98 ID:FpOrkHdO0.net
欧州はディーゼル普及や電気自動車普及でクルマ業界の覇権を取りたいみたいだけどことごとく裏目ってるなあ
ドイツ車乗り継いでるけどディーゼルやBEV車はとんでもない故障しそうでガソリン車した買ったことない
ドイツ車乗り継いでるけどディーゼルやBEV車はとんでもない故障しそうでガソリン車した買ったことない
149: 2023/06/29(木) 22:26:06.94 ID:KGN23GQa0.net
VW以外はバカ売れみたいだが
メルセデスベンツEV世界販売、89％増と伸びて過去最高に 2023年第1四半期
https://response.jp/article/2023/04/14/369918.html
ボルボ、2023年5月のEVの販売台数は前年比3倍。
https://ev-times.com/2023/06/08/10102
メルセデスベンツEV世界販売、89％増と伸びて過去最高に 2023年第1四半期
https://response.jp/article/2023/04/14/369918.html
ボルボ、2023年5月のEVの販売台数は前年比3倍。
https://ev-times.com/2023/06/08/10102
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150: 2023/06/29(木) 22:26:19.37 ID:3R4BhGbu0.net
原付のニッカド24Ｖの電気スクーターが一番実用的だわ。中国で普及してるし。
151: 2023/06/29(木) 22:26:55.01 ID:E2B8bONw0.net
現状では小型車だと思う
152: 2023/06/29(木) 22:27:00.77 ID:C6q2gfeE0.net
ドイツの悪いところが出たな。中国に引っ張られすぎや
154: 2023/06/29(木) 22:27:13.85 ID:nubir9350.net
全固体電池待ちなんだろ
156: 2023/06/29(木) 22:27:58.92 ID:sowBcGL/0.net
客にアンケートぐらい取ったらどうよ。それもしないで巨大投資してどうする。
158: 2023/06/29(木) 22:28:32.63 ID:K5+uImDl0.net
>>150
マジで？
ニカドなんてすぐ使えなくなりそうなんだが
マジで？
ニカドなんてすぐ使えなくなりそうなんだが
161: 2023/06/29(木) 22:29:12.21 ID:B35kkx8e0.net
>>154
全個体も現状だとリサイクルが
大変なんだってね
製品化して普及したら、また新たな
問題が出てきそうだよ
全個体も現状だとリサイクルが
大変なんだってね
製品化して普及したら、また新たな
問題が出てきそうだよ
162: 2023/06/29(木) 22:29:33.65 ID:2CtXCscp0.net
現状だと金持ちか意識高い層向けのメーカーじゃないと売れないだろうな
165: 2023/06/29(木) 22:30:25.99 ID:K5+uImDl0.net
>>161
そもそも現在の車の台数分のバッテリー用資源を確保できるのだろうか？
そもそも現在の車の台数分のバッテリー用資源を確保できるのだろうか？
166: 2023/06/29(木) 22:30:56.86 ID:GNRyArp00.net
>>162
高級車ならEVのほうが安かったりするからな。
内装が光って誤魔化してる樹脂だらけだったりするけど。
高級車ならEVのほうが安かったりするからな。
内装が光って誤魔化してる樹脂だらけだったりするけど。
169: 2023/06/29(木) 22:31:30.34 ID:oQuhst7m0.net
EVビートルとシトロエンAmiは欲しい
170: 2023/06/29(木) 22:32:12.86 ID:KGN23GQa0.net
VWはメイン市場が中国だからBYDとテスラ相手に苦戦てことか
173: 2023/06/29(木) 22:32:56.62 ID:OGreDC0K0.net
はたして一時的な減産で済むかな？
175: 2023/06/29(木) 22:33:50.92 ID:a4k4jwJy0.net
>>149
伸び率で見るとすげぇってなるけど台数見るとショボ過ぎて泣けてくるな
伸び率で見るとすげぇってなるけど台数見るとショボ過ぎて泣けてくるな
184: 2023/06/29(木) 22:41:18.99 ID:9R6IVIdK0.net
日本にもBYDのディーラー増えてるけど、さてどうなる？
195: 2023/06/29(木) 22:43:12.74 ID:KGN23GQa0.net
>>175
欧州全体の5月販売で見るとEV17万台でHVが27万台
もう2:3まで迫られてるぞ
欧州全体の5月販売で見るとEV17万台でHVが27万台
もう2:3まで迫られてるぞ
369: 2023/06/30(金) 00:45:13.09 ID:UINvByOR0.net
>>4
まだガソリン車販売禁止まで10年以上あるし急いで人柱になる必要もない
メーカーは悠長な事は言ってられないだろうけど、ユーザーにはまだ時間が有るしな
まだガソリン車販売禁止まで10年以上あるし急いで人柱になる必要もない
メーカーは悠長な事は言ってられないだろうけど、ユーザーにはまだ時間が有るしな
444: 2023/06/30(金) 02:25:27.37 ID:Wvr0yC5H0.net
>>149
四半期で５万台とか単月で１万台とかでバカ売れとは笑うとこ？
四半期で５万台とか単月で１万台とかでバカ売れとは笑うとこ？
454: 2023/06/30(金) 02:38:35.66 ID:OeYO/2Kq0.net
>>4
欧州の大都市は路駐がデフォ
欧州の大都市は路駐がデフォ
640: 2023/06/30(金) 07:54:42.20 ID:eGfMcWrE0.net
>>55
妙に納得してしまったw
妙に納得してしまったw
946: 2023/06/30(金) 13:40:15.65 ID:9KXVatPr0.net
>>67
VWもEVだけにすると言う法案には反対しているからねぇ
ボルボは賛成したらしいが、ドイツ系は皆さん反対
VWもEVだけにすると言う法案には反対しているからねぇ
ボルボは賛成したらしいが、ドイツ系は皆さん反対
997: 2023/06/30(金) 17:43:55.95 ID:bOM0rkfR0.net
>>127
同意
今現在にはハイブリッドに勝るシステムは存在しない
同意
今現在にはハイブリッドに勝るシステムは存在しない
