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ホンダ、50?「原付き」25年5月に生産終了 規制強化で [朝一から閉店までφ★]

1 :朝一から閉店までφ ★:2024/06/22(土) 11:33:54.40 ID:CQ3EJybq.net
日経スクープ
2024年6月22日 5:00
ホンダは総排気量50cc以下の「原付一種(原動機付き自転車)」の生産を、2025年5月に終了する。
同年から始まる新たな排出ガス規制への対応が難しいため。通勤・通学の足として親しまれてきたが販売も低迷しており、生産終了を決めた。

50cc以下の原付きは低価格で燃費も良く「庶民の足」として、高度成長期を支えてきた。
現在は電動アシスト自転車や電動キックボードなどが身近な足になっており、ホンダの生産終了...

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC101QS0Q4A610C2000000/

316 :名刺は切らしておりまして:2024/07/12(金) 12:37:28.90 ID:j7+TrpD2.net
>>113
もうやめとけ。恥ずかしいから。

317 :名刺は切らしておりまして:2024/07/12(金) 14:22:14.25 ID:HxksUMtw.net
電子基板で簡単には解除できないようにしないと駄目だな

318 :名刺は切らしておりまして:2024/07/13(土) 09:26:58.96 ID:uLIfh9D5.net
>>316
亀キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

319 :名刺は切らしておりまして:2024/07/13(土) 09:28:19.43 ID:D9JDWTIw.net
>>313
> リミッターの解除を一万位で簡単にできるといいな
このアホくさいリミッター解除の話する奴って知能がゼロなのかなあ
それって違法なんだけど、違法上等ってんなら別に現行125ccだって乗れるわけだし、
警察とかそういうのが心配なら、別にナンバープレートを原付一種にしとけば
無改造でしかもタダで良いんですがねwなぜそうしないのやらなw

320 :名刺は切らしておりまして:2024/07/13(土) 09:29:38.10 ID:D9JDWTIw.net
>>316
恥ずかしい奴w
嘘をつくからそうなる

321 :名刺は切らしておりまして:2024/07/13(土) 12:48:46.55 ID:wmBYbhP0.net
その内、スーパーカブ100とか出るのかね

322 :名刺は切らしておりまして:2024/07/13(土) 15:28:30.05 ID:QBSAGRqh.net
>>319
文書を読めない馬鹿

323 :名刺は切らしておりまして:2024/07/13(土) 17:45:34.41 ID:7q0qGDMS.net
>>322
文書?文章じゃなくて?

324 :名刺は切らしておりまして:2024/07/13(土) 18:07:48.83 ID:1DSySwEi.net
>>322
日本語もろくに使えないやつが言ってもなあ
そもそもリミッター解除とか違法な改造したらパワーアップでも何でもできるのは昔からであって
今回だけ言うとか意味不明であり、頭が悪すぎるんだよなあ

325 :名刺は切らしておりまして:2024/07/14(日) 19:50:03.62 ID:kBecl5Tm.net
昔みたいに80ccとか90ccぐらいのが出るのかな
それだったら特段に馬力制限とかしないで済みそうだが

326 :名刺は切らしておりまして:2024/07/14(日) 20:38:09.94 ID:mdi82psP.net
>>325
そういうことするには新規でエンジン作らなきゃいけないんで金かかるじゃん
金かけずにやりたいんで、今ある110とか125とかを使うわけ

327 :名刺は切らしておりまして:2024/07/15(月) 05:21:45.27 ID:kclWZMaf.net
>>321
スーパーカブ110の4kW以下版を出すと発表はしたが

>なお、今般の見直しによって、原付免許で運転できるのは、
飽くまでも最高出力が制御されることで現行原付と同等といえる二輪車に限られるので、
あたかも小型二輪車が原付免許で運転できる対象になったとの誤解が生じないよう、
メーカーをはじめ関係団体・機関が連携して、様々な媒体や機会を活用し周知に努めることも必要である。

って報告されてるので、100だと100ccエンジンな小型二輪車に乗れるようになったんだと誤解をさせる名称で良くないのでは
50のままか4k的な出力絡みなどにするか小型二輪車排気量の範囲の数値とは無関係な名称にするはず

328 :名刺は切らしておりまして:2024/07/15(月) 07:40:46.65 ID:ANsUp+JP.net
>>326
ヒットすれば安くなるじゃん
現在の50ccに変わる新たなスタンダードだしそれが定着すればむしろ中長期的にはいい
スピードリミッター外せばコスパの良い原付二種としても売れるしな
業務用向けならむしろベストだろ

329 :名刺は切らしておりまして:2024/07/15(月) 09:46:12.97 ID:X8GRj+ry.net
>>328
あのな
オレら素人よりもはるかにいろんなこと知ってて考えてるメーカーが選択しなかった、ってどうしてだと思う?

330 :名刺は切らしておりまして:2024/07/15(月) 19:22:58.33 ID:ExIpO0i4.net
新規受注はもう止めたんだってな
来年までは注文分の生産

331 :名刺は切らしておりまして:2024/07/16(火) 11:17:03.21 ID:pKKVI9OB.net
>>328
数が出ないから、開発しないのさ
企業は電動バイクに移行するからな

332 :名刺は切らしておりまして:2024/07/17(水) 08:14:16.58 ID:5KHeMVxQ.net
原付きクラスを動かすのにエンジンは要らなくなったということ

333 :名刺は切らしておりまして:2024/07/17(水) 18:34:41.62 ID:nbh6d6s3.net
>>329
> あのな
> オレら素人よりもはるかにいろんなこと知ってて考えてるメーカーが選択しなかった、ってどうしてだと思う?
あのなあ、まだ新原付は出てないんだが、どうして選択しないという意味不明の
馬鹿げたセリフが出てくるんだ?お前の方こそ素人なのに勝手に決めるなよ、馬鹿なのか?
そもそもかつては存在した排気量だ。
それに、過去には大ヒットしたチョイノリのようなバイクもあるしね

334 :名刺は切らしておりまして:2024/07/17(水) 18:36:43.93 ID:nbh6d6s3.net
>>331
> 数が出ないから、開発しないのさ
ヒットするなら数は出るんだが。そもそも新原付で出ないというのは君がそう思ってるだけだろうに
上でも書いたがチョイノリはエンジンは従来原付とは別もんだがヒットしたな

335 :名刺は切らしておりまして:2024/07/17(水) 18:49:57.85 ID:XVqXwJfd.net
ID:nbh6d6s3
おじさんたち、キミの相手するほどはヒマじゃないの
そうだ、バイクメーカーに企画持ち込むか、クラファンで金集めてやってみたらどうかな

336 :名刺は切らしておりまして:2024/07/17(水) 18:57:41.56 ID:nbh6d6s3.net
>>335
> おじさんたち、キミの相手するほどはヒマじゃないの
脊髄反射レスしといて笑うw
暇でしょうがないからこんな馬鹿げたレスで即レスしてるんだろうが
俺も暇じゃないが。だから何日もあとに書いてるわけでw

> そうだ、バイクメーカーに企画持ち込むか、クラファンで金集めてやってみたらどうかな
はあ?なんで?お前がしろや、俺と違って暇でしょうがないんだろ?
チョイノリみたいなバイクはヒットするとしても今後は作ってはならん、とか言っとけよ
ほんまどこの暇な引きこもり知らんがこんな話に粘着するとかキチガイすぎる
過去にも例はあるし、こういうのが新たなスタンダードになることもある、
何より、決めるのはメーカーであってお前じゃない

337 :名刺は切らしておりまして:2024/07/17(水) 19:04:53.75 ID:XVqXwJfd.net
>>336
そういうお前も今度は即レスしてるじゃないか
不毛なんでNGしとく
もうこのスレとスレ住民にからんでくるな

338 :名刺は切らしておりまして:2024/07/17(水) 19:28:50.78 ID:VN/I0Smj.net
>>330
転売ヤー「ビジネスチャーンス!」

339 :名刺は切らしておりまして:2024/07/17(水) 19:36:00.99 ID:5D6B0FpE.net
ヤマハの天下

340 :名刺は切らしておりまして:2024/07/17(水) 19:52:23.40 ID:J5Gvyru0.net
とにかくうるせーんだよとにかくな

341 :名刺は切らしておりまして:2024/07/17(水) 20:50:27.70 ID:fyFSWWb+.net
dio110買ったんだがちょっと重くてデカい
これの原付一種スペック規制板は辛いな
50ccの良い所ってちっちゃくて軽いところだったから

342 :名刺は切らしておりまして:2024/07/19(金) 02:34:23.00 ID:RWosMsyG.net
>>18
ふだん二輪乗ってるやつが
珍走でもあるまいし
スラロームとか1本橋をやると思うかw

343 :名刺は切らしておりまして:2024/07/19(金) 09:52:26.80 ID:CcahWwte.net
>>342
危険回避行動に必要だからやらされるんだぞ
ふだんは使わずに済むに越した事はないのと、出来なくても良いは無関係

344 :名刺は切らしておりまして:2024/07/19(金) 13:44:31.91 ID:RyJd40Ya.net
ても車の隙間はすり抜けるんでしょ

345 :名刺は切らしておりまして:2024/07/19(金) 22:33:14.64 ID:4sNA8lUn.net
>>337
> そういうお前も今度は即レスしてるじゃないか
アホかw前のレスから30分も経ってないw
何日も経ってるのに、即レスした常駐異常者のお前と一緒にするなw

> 不毛なんでNGしとく
うそつけ。お前の方から

> もうこのスレとスレ住民にからんでくるな
はあ?頭のおかしいお前の方から絡んできたんだが?
俺の方からお前にレスをしたんじゃないのに、キチガイすぎる

346 :名刺は切らしておりまして:2024/07/19(金) 22:42:00.09 ID:/CtyR6jc.net
規制強化してバイクが停められないように徹底的に取り締まって
自国の花形産業を潰して何がしたいの?

347 :名刺は切らしておりまして:2024/07/20(土) 02:24:22.35 ID:0mbbGz9K.net
田舎だとどこでも駐めれるから便利だけど大都市だと使い勝手悪いだろうな

348 :名刺は切らしておりまして:2024/07/20(土) 09:42:44.20 ID:UO/niSwe.net
都市部でも止められるとこはあるし都市部で多い渋滞にも強い
近距離移動には極めて便利で10キロ以内の移動なら都市部でも自動車よりずっと良い

349 :名刺は切らしておりまして:2024/07/20(土) 18:09:51.59 ID:Xan7y5vi.net
電動カブ、はよ

350 :名刺は切らしておりまして:2024/07/21(日) 16:12:29.79 ID:FCjAKLoF.net
ここに書いてる人たちは気付いてないか、現実を見ようとしてる人たちばかりだけど
現実には、50ccのバイクのシェアなんて電動アシスト自転車に食われまくりなんだよ
ヘルメット不要・免許不要・駐輪場に他の自転車と同じように置ける・値段は原付の半額〜1/3
原付よりもメリットが多すぎる

原付の年間販売台数は、1985年は164万台、2022年が13万1千台、40年で1/10以下になった

351 :名刺は切らしておりまして:2024/07/21(日) 22:08:04.41 ID:DKx/TpHp.net
ま、それでも一定の需要はあるし、業務用途でも郵便、各種配送などで
必要不可欠だからね。それが無くなると大変なことになる
技術が発展して電動だけになる日は来るかもしれんが、いわゆる原付相当の
バイク的な乗り物は今後も一定程度は残るだろうよ

352 :名刺は切らしておりまして:2024/07/31(水) 23:39:56.35 ID:C02kIcky.net
50ccなんて長距離乗るわけじゃないし電気で良いよね
郵便屋さんもEVは加速良いって言ってたよ

353 :名刺は切らしておりまして:2024/08/01(木) 06:41:23.42 ID:ArWqF9Cl.net
車からすると原付まじで邪魔

354 :スクリプトでない名無しさん:2024/08/01(木) 08:12:14.00 ID:KRv9BTIw.net
大学の4年間スクーターに乗ってたけど
あれは運動神経よくないと
結構危ない乗り物だった。

355 :名刺は切らしておりまして:2024/08/01(木) 09:41:17.93 ID:ZI98KBYt.net
LUUPしか乗った事がないけど、電動キックボードも怖いけどな。
タイヤが小さいから小石踏んだらコケるだろうし、時速15キロでリミッター掛かっているのに歩道禁止だよ。
一度乗ってやめたわ。

356 :名刺は切らしておりまして:2024/08/01(木) 20:17:26.50 ID:Y5by64rx.net
ビーノ125作ってくれ

357 :名刺は切らしておりまして:2024/08/02(金) 12:03:52.36 ID:eovDW2Kh.net
>>356
あるが?

358 :名刺は切らしておりまして:2024/08/02(金) 16:23:15.83 ID:P9121uGA.net
作ってはないだろ

359 :名刺は切らしておりまして:2024/08/03(土) 15:33:53.33 ID:FWU2hddb.net
作ってないの?

360 :名刺は切らしておりまして:2024/08/03(土) 23:50:52.83 ID:jGEGznP6.net
昔の原付は買って即リミッター解除で100キロ近く出たもんな

361 :名刺は切らしておりまして:2024/08/04(日) 02:02:50.43 ID:ZZQNp8rz.net
更に昔の原付はリミッター解除しなくても80キロ出ました

362 :名刺は切らしておりまして:2024/08/04(日) 19:55:16.33 ID:YZAaFaX5.net
ていうかリミッターなど無かった
リミッター無し最終のNS50F?MBX50?
どっちか忘れたけど雑誌の計測で
吊るし状態で100km/h超えた
自分はDT50だったがこれがメーター読みで85km/h巡行できてた

363 :名刺は切らしておりまして:2024/08/04(日) 19:56:46.24 ID:YZAaFaX5.net
まあメーカーがそんな事やってたから
規制も強まり全排気量メット義務化もされてしまったわけだが

364 :名刺は切らしておりまして:2024/08/04(日) 20:34:20.31 ID:mhHKpOGf.net
あの爆発的な市場が壊滅とは時代の流れだな
三無い排ガス駐車規制辺りか
スマホも値下げ規制で壊滅したし
半導体も韓国台湾に取られたしホントに稼ぐ力が大分落ちたな
かろうじて自動車のハイブリッドが売れてるくらいか

365 :名刺は切らしておりまして:2024/08/05(月) 10:06:57.35 ID:TuruGONJ.net
ゲームやゲーム機はまあ売れてるかな少なくともハイブリッドよりは

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